恩鹤公路景色秀美。（湖北日报通讯员 王贻民 摄）
8月21日，寇艳端着拿铁咖啡，推开山顶民宿窗户。8岁的儿子向一可正在半山泳池嬉戏。39岁的她呼吸着清新凉风，惬意不已。
几天前，她和闺蜜开车从恩施市出发，沿着恩施至鹤峰经典自驾路，来到鹤峰县中营镇大路坪村民宿群小住。
“车行天路上，人在画中游，推窗见云海。”世外桃源般的美景，让她决定多住几日。
恩鹤公路，起于恩施市区，途经宣恩县，最终抵达鹤峰县，全长约180公里，因落差超千米，山路弯弯，被称作“悬崖天路”。近日，交通运输部宣布重点打造6万公里“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路，351国道恩鹤公路成功入选。
省交通运输厅加快建设交通强国，依托国省道和“四好农村路”资源打造一批跨区域、有特色的自驾精品路，发挥服务扩内需、促消费、惠民生的支撑作用，越来越多的湖北美丽公路风景在途中，助力湖北打造世界知名、全国一流的文化旅游目的地。
天津老板300万元投进好山水车行8米多宽的美丽生态自驾廊道，路边红叶李、枫树林随风摇曳，不久就来到有名的挂壁公路，远眺犹如一道道丝线缠绕山间。公路一侧紧贴绝壁，另一侧俯瞰深渊，行车其间，感受惊险与壮美并存的视觉震撼。
走进大路坪村的幽兰半山民宿，46岁的老板张鑫正带着客人出门游玩。“当年自驾来恩施旅游，一眼就看中了美丽的路、漂亮的景和洁净的空气。”站在错落有致的小阁楼前，他讲起了创业故事。他是天津人，从事城市规划设计工作，一个偶然的机会和朋友开车沿着恩鹤公路旅游，看中了大路坪村的好山水。于是，他决定留下来，投资300多万元，把村里民房改造成客房，开办民宿，还把父母接过来养老。
“恩鹤公路打造经典自驾线路一年多以来，路边的民宿已增至100多家，增幅达20%。”恩施州文旅投副总经理杨延军介绍，投资自驾线路，与交通运输部、省交通运输厅推进交通强国建设、紧扣“交旅融合”高质量发展主线相吻合，也契合恩施州的旅游品牌提升。
“听劝”的公路带火屏山峡谷
恩鹤公路景色秀美。（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）
恩鹤公路连接女儿城和屏山峡谷等景点，串联山水风光、地质奇观与土家文化。然而，过去很多风光“养在深闺人未识”。
如何让更多人愿意自驾游？针对网友提出的沿线道路升级、增加服务配套设施等建议，恩施州听劝，投资4.8亿元给路“精装修”，整合交通、文旅、林业等10多个部门资源，提升路面舒适度，增加充电桩和服务区、露营地等旅游元素。
雕崖，因绝壁耸峙，只有山雕栖息得名。如今，来这里看日出的游客络绎不绝。“这里以前是个弃渣场，我们把它变成观景台，既让游客脚步慢下来，也提升道路防灾抗险能力。”鹤峰县交通运输局局长肖红胜说。
恩鹤公路的尽头是鹤峰县屏山峡谷景区，这里因一张“半空中的一条船”照片走红网络，峡谷溪流碧绿如玉，清澈见底，小船漂在水面，像悬浮在空中一样。尽管采取限流措施，乘船码头的游客仍排起长队，游船往返穿梭。“交通格局改变旅游格局，今年以来游客已突破70万人，同比增长10%，其中自驾游客占七成，省外游客占八成。”景区负责人刘尚兵说。
喝咖啡的摩友群每天跑一圈
恩鹤公路沿途风景险峻壮丽。（通讯员徐诚良摄）
“来，喝一杯现磨的美式咖啡解乏。”沿着恩鹤公路骑行归来，20岁的摩友李小姐摘下头盔，走进鹤语千寻民宿，管家刘芳笑着递上咖啡。
如今，骑着摩托车从太平镇至中营镇，沿途蜿蜒于喀斯特峰林之间，可远眺大清江如翡翠般碧透的江水，欣赏清江大拐弯等自然奇观，吸引着100多人的摩友群，他们几乎每天都在恩鹤公路跑一圈。
恩施州交通运输局相关负责人说，已投入1.5亿元资金，改善路面通行条件、完善安防配套设施、加大路域环境整治，打造安全舒适美丽的自驾精品公路。
“恩鹤公路提升后，不仅自驾舒适度大幅提升，大批恩施游客也专程过来留宿，我们民宿入住率常年稳定在80%以上。”鹤语千寻民宿负责人刘峻滔表示，未来将加大投资，借着交通优势，把过路客变成回头客，把过路流量变成长久的乡村旅游活力。
推动文体旅融合发展是拓展消费空间的重要内容。“恩鹤公路的投资，很大一部分是扩大优质产品和服务供给，丰富消费业态和场景。”跟着恩施市副市长程凯来到新塘乡下坝村，眼前的公路服务区让人眼前一亮，一边是让新能源车半小时“满血”的超充站，一边是健身驿站。开着房车在此露营的上海游客王海珍竖起大拇指：“本来只想经过恩施去重庆，这里气候凉爽，公厕、自来水等各种露营设施齐备，我和老公决定多住几天。”
“悬崖天路”上“长”出更多新消费。在路边的云上花尖民宿，一场热闹的小学生研学活动正在举办。民宿负责人贺枚玉称，依托富硒产业和华中药用植物园，一年来，家长自驾带孩子来参加研学的有千余人。
湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 高文强
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